2018年4月17日，雅安交建集團(tuán)邀請(qǐng)國(guó)家交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院物流中心專(zhuān)家、省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)及市級(jí)有關(guān)部門(mén)對(duì)《雅安無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)審和征詢(xún)意見(jiàn)。評(píng)審專(zhuān)家組及市級(jí)相關(guān)部門(mén)聽(tīng)取了編制單位的匯報(bào)，審查了該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告。評(píng)審專(zhuān)家一致認(rèn)為《報(bào)告》內(nèi)容全面，資料翔實(shí)，分析了雅安無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、功能定位、平面布局、投資估算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等內(nèi)容。該報(bào)告對(duì)于雅安無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)具有較好的指導(dǎo)作用，有利于促進(jìn)雅安市多種運(yùn)輸方式順暢銜接和高效中轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)于雅安市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。
雅安無(wú)水港依托名山鐵路貨運(yùn)站，發(fā)揮鐵路和公路兩大運(yùn)輸體系和輻射宜賓港、瀘州港、樂(lè)山港，面向成都、背靠康藏的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展公鐵、公水、鐵水、陸空多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以及倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、城市配送、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，形成以雅安無(wú)水港為中心，以現(xiàn)代物流鏈為紐帶，立足雅安、輻射康藏、融入成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、對(duì)接“一帶一路”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，把雅安無(wú)水港建成川西南最大的物流集散地和川藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋頭堡。項(xiàng)目總占地面積約396畝，總投資約3億元，計(jì)劃于2018年開(kāi)工建設(shè)，2020年完工投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，年吞吐量135萬(wàn)噸。
本次評(píng)審會(huì)對(duì)于雅安無(wú)水港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的科學(xué)性、實(shí)用性及前瞻性進(jìn)行了更進(jìn)一步的分析論證，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益的有效發(fā)揮及項(xiàng)目建設(shè)預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有極其重要的意義。